Kazachstán na Pionýrech

Vypravit se na východ od své vlasti až k Aralskému jezeru se rozhodla skupinka nadšenců ze Slovenska. Důvod a cíl jejich cesty má prozaické opodstatnění – slyšeli, že prý jezero vysychá, tak to ještě chtěli stihnout… A důvod výběru strojů? Mají je prý rádi, byly to jejich první motocykly. Navíc předchozí rok, kdy s Pionýry úspěšně absolvovali okružní jízdu Rumunskem, zjistili, že spotřeba pod 3 litry na 100km není úplně k zahození, stejně jako cena ND. Nízkorozpočtovou dovolenou sice vykoupí časem, ale proč ne?

Marek Slobodník (21) , Juraj Číž (24), Lukáš Kral' (25) a Stanislav Kolimár (25) se na svou ,,divokou" jízdu vydali začátkem léta. Od čtyřicet let starých motocyklů lze v náročných podmínkách kazašských stepí očekávat takřka cokoliv, každý ze členů výpravy s sebou vezl náhradní motor a převodovku, ostatní náhradní díly měli díky shodnosti motocyklů společné. Na cestě, během které je několikrát okradli, se rozhodně nenudili. Cesta každého z nich vyšla přibližně na 2000 Euro.

Aralské jezero leží na hranici Kazachstánu a Uzbekistánu. Od šedesátých let 20. století vysychá, protože podstatná čast vody z řek, které ho zásobují, se používá na zavlažovaní polí vytvořených v poušti. Z 66-tisíc km2 se ,,scvrklo" na méně jak polovinu. Jednu jižní část už považují za ztracenou. Vědci očekávají, že zánik obou jižních častí (východní i západní) by mohl nastat v průběhu dvaceti let. OSN označila vysychání Aralu za největší environmentální katastrofu způsobenou lidstvem.

Pod oficiálním názvem Jawa 50 - Pionýr se motocykl vyráběl v Československu od 50. let 20 století. Pohonnou jednotkou Pionýru byl dvoudobý ležatý vzduchem chlazený jednoválec s objemem 49,9 cm3. První exemplář tohoto malého motocyklu byl jako typ 359 s pomocnými pedály vyrobený v roce 1954. Další typy se vyráběly v Povážských strojírnách v Povážské Bystrici. První motocykly Pionýr 550 byly jednosedadlové. Postupně se vyráběly novější typy s různými technickými vylepšeními, zdokonalovala se kapotáž a komfort stroje. Nejrozšířenějšími  modely motocyklu Pionýr byly typy 20 a 21 sport. Maximální rychlost je 60 km/hod. Spotřeba se pohybuje od 2,3 l/100 km po 3,2l/100 km.