Biodiesel: Die Moto

Sdružení Crucible z Oaklandu v Kalifornii, je nezisková organizace pracující v oblasti, umění, průmyslu a sociální práce. V rámci jednoho ze svých projektů postavili již před časem tento prototyp motocyklového dragsteru, jezdící na bionaftu a také s ním hned uspěli. Tedy ne v sériové výrobě, ale na závodní trati. A ne ledajaké, přímo na Bonnevillských solných pláních stanovili nový rychlostní rekord pro dieselové motocykly hodnotou 130,614 mph (cca 210 km/h). Startoval také jako historicky první motocykl hnaný ne-naftovými produkty, když spaloval B100 bionaftu od firmy Greenline Industries. Takový impozantní nástup je to, co konzervativně přijímaná alternativní paliva potřebují. Stroj – Die Moto – se také hned objevil na obalu renomovaného časopisu Popular Science. Nejde přece o sportovní speciál, ale o otevřené dveře pro další alternativní paliva a jejich širší využití.

Crucible a team Die Moto chtějí demonstrovat nové možnosti bio paliv v náhradě ropných derivátů a přimět výrobce integrovat jakousi environmentální zodpovědnost. Emise stroje jsou při rychlosti 130 mil až o 78% nižší než u standardního diesel motoru a max. rychlost by se měla dalším vývojem zvyšovat.

Team složený z profesionálů v různých oborech postavil stroj na základě motocyklu BMW, jehož motor nahradil výkonným automobilovým motorem také od BMW. Jde o čtyřválcový dvoulitr z modelu BMW 320 se čtyřmi ventily, výkon 163 koní. Vše je překryto stylovou klepanou hliníkovou ¾ karosérií ve stylu prvních rychlostních závodníků.